En el pleno de la Asamblea de Extremadura, presentamos una iniciativa con la vocaci\u00f3n de dar un paso m\u00e1s y al frente en favor de la cohesi\u00f3n social y territorial de Extremadura, de la mejora de la competitividad empresarial, de dar un paso m\u00e1s y decidido hacia el lugar donde queremos situarnos en el futuro. Algo que no suele ser producto de la casualidad, de golpes de suerte, a\u00fan menos en una regi\u00f3n donde nunca, nada ha resultado f\u00e1cil; somos conscientes de que para que algo suceda hay que so\u00f1arlo y dise\u00f1arlo mucho antes. Si nos referimos, adem\u00e1s, com0 es en este caso a la situaci\u00f3n y dise\u00f1o de estrategias globales, log\u00edsticas y de infraestructuras, la previsi\u00f3n y la planificaci\u00f3n es vital.<\/p>\n
No era, por tanto, una simple iniciativa, es una situaci\u00f3n en el mapa, es una manera de entender la generaci\u00f3n de vida en la complejidad de los territorios, es la creaci\u00f3n de oportunidades en una Europa generosa y ambiciosa: es competitividad, es oportunidad, es sostenibilidad pero a\u00fan m\u00e1s importante, es su capacidad de\u00a0 invertir conceptos: es cambiar una rueda de una bicicleta para hacer una tela de ara\u00f1a, el tejer de norte a sur y de este a oeste nuestra regi\u00f3n, es dejar de mirar a un punto de destino dador para elegir diferentes puntos compartidos, tener capacidad de elegir nuestro destino.<\/p>\n
Era ampliar el corredor ferroviario Atl\u00e1ntico, de un lado actuando sobre la l\u00ednea Badajoz-Puertollano para aumentar la conexi\u00f3n con el Corredor Mediterr\u00e1neo y sobre la l\u00ednea M\u00e9rida-Sevilla para mejorar la conexi\u00f3n con los puertos de Huelva y Sevilla y, de otro, incluyendo una nueva conexi\u00f3n entre la provincia de C\u00e1ceres y Salamanca a trav\u00e9s de la conexi\u00f3n Plasencia\/Salamanca. Trazados que vertebran el Norte y Sur, el Este y el Oeste, equilibran la regi\u00f3n de forma necesaria, es conectar a Extremadura para estar en Espa\u00f1a, conectar Extremadura para estar en Europa.<\/p>\n
La iniciativa que ayer debatimos naci\u00f3 y se nutre del informe presentado por el Consejo Econ\u00f3mico y Social de Extremadura\u00a0El Corredor Atl\u00e1ntico: una visi\u00f3n integradora desde Extremadura<\/em>. Una oportunidad, que como indic\u00f3 el Presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fern\u00e1ndez Vara, en un momento en el que se est\u00e1n produciendo cambios en las din\u00e1micas de (re)localizaci\u00f3n de personas y empresas, y buscando reducir las aglomeraciones urbanas, permitiendo una ocupaci\u00f3n m\u00e1s homog\u00e9nea, cohesionada y coherente del territorio hacen que la mejora de las infraestructuras de transporte resulte ineludible para alcanzar el progreso y la actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n Ahora los pasos siguen, contin\u00faan, y esas l\u00edneas de puntos de uni\u00f3n que solo parecen que se dibujan sobre el papel, sin m\u00e1s, tendr\u00e1n la capacidad de profundizar, enraizar y, en consecuencia, dar fruto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el pleno de la Asamblea de Extremadura, presentamos una iniciativa con la vocaci\u00f3n de dar un paso m\u00e1s y al frente en favor de la cohesi\u00f3n social y territorial de Extremadura, de la mejora de la competitividad empresarial, de dar un paso m\u00e1s y decidido hacia el lugar donde queremos situarnos en el futuro. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":37492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[21,189],"tags":[151],"class_list":["post-53942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-opinion","tag-destacada"],"yoast_head":"\n