{"id":57542,"date":"2021-11-04T06:00:57","date_gmt":"2021-11-04T04:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.psoecaceres.com\/es\/?p=57542"},"modified":"2021-11-03T06:38:48","modified_gmt":"2021-11-03T04:38:48","slug":"culminada-la-rehabilitacion-de-la-cc-26-1-de-sierra-de-fuentes-a-la-n-521-se-aborda-ya-el-refuerzo-del-carril-para-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psoecaceres.com\/es\/actualidad\/culminada-la-rehabilitacion-de-la-cc-26-1-de-sierra-de-fuentes-a-la-n-521-se-aborda-ya-el-refuerzo-del-carril-para-bicicletas\/","title":{"rendered":"Culminada la rehabilitaci\u00f3n de la CC-26.1, de Sierra de Fuentes a la N-521, se aborda ya el refuerzo del carril para bicicletas"},"content":{"rendered":"<p><b>El diputado Luis Fernando Garc\u00eda Nicol\u00e1s recorre esta v\u00eda que ha contado con 350.000 euros de la Diputaci\u00f3n de C\u00e1ceres para\u00a0<\/b><span lang=\"es-ES\"><b>el arreglo completo del firme<\/b><\/span><b>, y a los que s<\/b><span lang=\"es-ES\"><b>uma<\/b><\/span><b>\u00a081.000 m\u00e1s para dar\u00a0<\/b><b>mayor<\/b><b>\u00a0seguridad a los ciclistas.<\/b><\/p>\n<p>El diputado de Infraestructuras Territoriales Inteligentes y Movilidad de la Diputaci\u00f3n de C\u00e1ceres, <b>Luis Fernando Garc\u00eda Nicol\u00e1s<\/b>, ha recorrido este martes la carretera CC-26.1, que une Sierra de Fuentes con la N-521, que ha sido rehabilitada por la instituci\u00f3n en el marco del Plan de Carreteras Provincial 2021\/2022 y en la que ahora se trabaja en la instalaci\u00f3n de una barrera de seguridad para los ciclistas.<\/p>\n<p>El\u00a0<span lang=\"es-ES\">diputado<\/span>\u00a0ha destacado la importancia de esta intervenci\u00f3n ya que se trata de la principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n de esta localidad con la capital cacere\u00f1a, y por ello tiene una intensidad media diaria de veh\u00edculos muy cercana a los 3.000, y un \u00edndice de pesados de 2,78%.<\/p>\n<p>As\u00ed, se ha llevado a cabo la rehabilitaci\u00f3n del firme, con una inversi\u00f3n de 350.000 euros, en toda la longitud de la carretera, que son 2.424 metros. \u201cSe ha renovado completamente la capa de rodadura de la plataforma viaria y del carril bici que discurre anexo a la misma\u201d, ha explicado el diputado.<\/p>\n<p>Concluidas estas obras, se ha comenzado otra intervenci\u00f3n que consiste en la instalaci\u00f3n de las barreras de seguridad en el carril bici. \u201cAdem\u00e1s -ha incidido Garc\u00eda Nicol\u00e1s- tiene una novedad importante y es que estas barreras son sin ning\u00fan tipo de aristas cortantes, como s\u00ed hay en otras barreras\u00a0<span lang=\"es-ES\">convencionales<\/span>, as\u00ed ante una ca\u00edda evitamos que la persona se golpee con una arista viva y sufra un da\u00f1o mayor al de la propia ca\u00edda\u201d.<\/p>\n<p>Este carril de uso exclusivo de bicicletas est\u00e1 situada en la margen izquierda seg\u00fan sentido desde la N-521 a Sierra de Fuentes, y aunque est\u00e1 claramente definida y separada la carretera por marcas viales longitudinales y por la coloraci\u00f3n aplicada al carril de bicicletas, hasta ahora carece de elementos f\u00edsicos que protejan a los ciclistas, de ah\u00ed\u00a0<span lang=\"es-ES\">la importancia de la intervenci\u00f3n, ha reiterado el diutado<\/span>.<\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El diputado Luis Fernando Garc\u00eda Nicol\u00e1s recorre esta v\u00eda que ha contado con 350.000 euros de la Diputaci\u00f3n de C\u00e1ceres para\u00a0el arreglo completo del firme, y a los que suma\u00a081.000 m\u00e1s para dar\u00a0mayor\u00a0seguridad a los ciclistas. 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