{"id":61377,"date":"2022-12-01T05:20:00","date_gmt":"2022-12-01T03:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.psoecaceres.com\/es\/?p=61377"},"modified":"2022-11-30T07:44:01","modified_gmt":"2022-11-30T05:44:01","slug":"presentadas-propuestas-para-una-movilidad-mas-sostenible-en-las-21-localidades-integrantes-de-la-red-de-municipios-sostenibles-de-caceres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psoecaceres.com\/es\/actualidad\/presentadas-propuestas-para-una-movilidad-mas-sostenible-en-las-21-localidades-integrantes-de-la-red-de-municipios-sostenibles-de-caceres\/","title":{"rendered":"Presentadas propuestas para una movilidad m\u00e1s sostenible en las 21 localidades integrantes de la Red de Municipios Sostenibles de C\u00e1ceres"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><b>Mejoras de accesibilidad en paradas de autob\u00fas, red de carriles bici o creaci\u00f3n de itinerarios peatonales son algunas de las medidas concretas que se recogen en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible para la zona de actuaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n<p align=\"justify\">El diputado de Infraestructuras Territoriales Inteligentes y Movilidad, <b>Luis Fernando Garc\u00eda Nicol\u00e1s,\u00a0<\/b>ha presentado este martes en el Complejo\u00a0Cultural\u00a0San Francisco de C\u00e1ceres el<b>\u00a0\u201cPlan de Movilidad Urbana Sostenible de la Red de Municipios Sostenibles de C\u00e1ceres\u201d (PMUS) en el marco de la Comisi\u00f3n Final del Plan\u00a0<\/b>a la que han acudido alcaldes y alcaldesas de los 21 municipios\u00a0<span lang=\"es-ES\">integrantes del proyecto.\u00a0<\/span><span lang=\"es-ES\">Se trata de\u00a0<\/span>un plan estrat\u00e9gico dise\u00f1ado para satisfacer las necesidades de movilidad en\u00a0<span lang=\"es-ES\">estas localidades\u00a0<\/span>y sus entornos, de tal modo que se optimicen los recursos y redunde en una mejora de la calidad de vida de los ciudadanos de\u00a0<span lang=\"es-ES\"><b>Alcu\u00e9scar, Aldea del Cano, Aliseda, Arroyo de la Luz, Botija, Brozas, Casar de C\u00e1ceres, Casas de Don Antonio, Garrovillas de Alcon\u00e9tar, Herreruela, Malpartida de C\u00e1ceres, Mont\u00e1nchez, Plasenzuela, Santa Marta de Magasca, Santiago del Campo, Sierra de Fuentes, Talav\u00e1n, Torremocha, Torreorgaz, Torrequemada y Trujillo.<\/b><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span lang=\"es-ES\">Mejoras en la seguridad vial en traves\u00edas urbanas y viario interior, mejoras en la iluminaci\u00f3n y accesibilidad en paradas de autob\u00fas, red de aparcabicis, creaci\u00f3n de carriles bici intermunicipales o de itinerarios peatonales son algunas de las acciones propuestas a nivel\u00a0<\/span><span lang=\"es-ES\">municipal<\/span><span lang=\"es-ES\">. Todas la informaci\u00f3n sobre cada una de las acciones concretas propuestas pueden encontrarse en la web\u00a0<\/span><span lang=\"es-ES\"><b><a href=\"https:\/\/pmuscaceres.es\/resultados\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/pmuscaceres.es\/resultados\/&amp;source=gmail&amp;ust=1669872965733000&amp;usg=AOvVaw0P_jBgPxUzueoYHslQcpf8\">https:\/\/pmuscaceres.es\/<wbr \/>resultados\/<\/a><\/b><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><b>Objetivos PMUS EDUSI C\u00e1ceres<\/b><\/p>\n<p align=\"justify\"><span lang=\"es-ES\">El principal objetivo de este Plan es lograr desplazamientos m\u00e1s sostenibles que sean, a su vez, compatibles con el desarrollo econ\u00f3mico y que contribuyan a una mejor conexi\u00f3n territorial del \u00e1rea funcional. Asimismo, se pretende mejorar la accesibilidad universal a pie y la calidad del espacio p\u00fablico; fomentar los medios de transporte blanco en distancias cortas y medias; plantear acciones contra la despoblaci\u00f3n y el desarraigo en los municipios de la red; disminuir las emisiones de CO2 mediante la implantaci\u00f3n de un transporte p\u00fablico m\u00e1s eficiente; mejorar las conexiones de la\u00a0<\/span><span lang=\"es-ES\">r<\/span><span lang=\"es-ES\">ed actuando sobre el dise\u00f1o y gesti\u00f3n de infraestructuras y gestionar las zonas de aparcamiento de veh\u00edculos y la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span lang=\"es-ES\">Con vistas a lograr esos objetivos, dentro del documento se plantean una serie de estrategias que orientar\u00e1n las medidas\u00a0<\/span><span lang=\"es-ES\">propuestas\u00a0<\/span><span lang=\"es-ES\">y con las que se busca una redistribuci\u00f3n de los desplazamientos tanto internos como externos, reduciendo as\u00ed el impacto que genera la movilidad sobre el medioambiente.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span lang=\"es-ES\">La creaci\u00f3n del\u00a0<\/span><span lang=\"es-ES\"><b>Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Red de Municipios sostenibles de C\u00e1ceres<\/b><\/span><span lang=\"es-ES\">\u00a0est\u00e1 cofinanciada en un 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, perteneciente al Programa Operativo Plurirregional de Espa\u00f1a 2014-2020, siendo la empresa adjudicataria para su redacci\u00f3n Invenio Consultores Ingenieros, S.L.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span lang=\"es-ES\">Cabe precisar que los datos obtenidos como resultado de este proceso pasar\u00e1n a formar parte del SIG-IDE de la Diputaci\u00f3n Provincial de C\u00e1ceres, configur\u00e1ndose como una herramienta al alcance de los ayuntamientos de tal forma que les ayude a la toma de decisiones en cuestiones de movilidad.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mejoras de accesibilidad en paradas de autob\u00fas, red de carriles bici o creaci\u00f3n de itinerarios peatonales son algunas de las medidas concretas que se recogen en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible para la zona de actuaci\u00f3n. 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